Инженер по системам управления полетом (старший) (все гендеры)

Ваша миссия:

Мы ищем (старшего) инженера по системам управления полётом (все гендеры) для руководства проектированием и разработкой систем управления полётом для нашего электросамолёта на аккумуляторных батареях. В этой роли вы будете отвечать за определение и интеграцию основных и вспомогательных систем управления полётом самолёта, включая как механические, так и электрические исполнительные элементы, работая в тесном сотрудничестве с командами по физике полёта, конструкциям и системам. Вы будете вести систему управления полётом на протяжении всего её жизненного цикла разработки — от определения требований на уровне системы, разработки архитектуры, предварительного и детального проектирования, координации с поставщиками, интеграции, верификации и валидации, до сертификации системы и самолёта. Работая в межфункциональной команде с конструкторами, специалистами по авионике, физике полёта, системам и общему проектированию самолёта, вы обеспечите надёжную интеграцию системы управления полётом в состав самолёта. В качестве старшего инженера вы будете играть центральную роль в техническом принятии решений, выборе компромиссов в системе и развитии общей конфигурации самолёта.

Ваши ежедневные задачи:

• Определять, выводить и управлять системными требованиями для системы управления полётом, обеспечивая их соответствие требованиям на уровне самолёта, целям программы и применимым нормативам сертификации (CS-23 и связанным эксплуатационным требованиям).

• Проводить функциональный анализ на уровне системы, включая функциональную декомпозицию, определение архитектуры, идентификацию интерфейсов и управление прослеживаемостью.

• Руководить детальным определением, разработкой и интеграцией системы управления полётом, охватывая проектирование установки, кинематику, пути передачи нагрузок, производительность, надёжность, ремонтопригодность и вопросы безопасности.

• Отвечать за техническую координацию и контроль поставщиков и партнёров по разработке, включая распределение требований, проведение обзоров проектирования, верификационные мероприятия и демонстрацию соответствия.

• Поддерживать и участвовать в мероприятиях по безопасности системы, связанных с управлением полётом, включая оценку функциональных опасностей (FHA/SFHA), предварительную оценку безопасности системы (PSSA) и зональный анализ безопасности, в соответствии с применимыми стандартами летной годности и безопасности.

• Активно участвовать в реализации проектирования и контроле конфигурации системы управления полётом в цифровой модели самолёта (DMU), обеспечивая правильную интеграцию с конструкциями и другими системами самолёта.

• Поддерживать процесс сертификации систем управления полётом, включая подготовку и проверку планов сертификации, контрольных списков соответствия, документации по квалификации и её выполнению, а также участие в наземных и летных испытательных кампаниях.

Ваш профиль:

• Степень магистра или бакалавра в области аэрокосмической или машиностроительной инженерии (или эквивалент).

• Минимум 8 лет практического опыта в разработке механически управляемых систем управления полётом самолётов, предпочтительно в рамках программ самолётов категории Part 23, работающих в среде DOA или международном эквиваленте.

• Сильный опыт в системной инженерии, применяемой к системам управления полётом, включая сбор и управление требованиями, функциональную декомпозицию, определение интерфейсов и прослеживаемость.

• Доказанная экспертиза в проектировании, интеграции, сборке и испытаниях механических основных систем управления полётом, включая кинематику, передачу нагрузок, управление допусками, контроль трения и люфтов, а также устранение неполадок во время наземных и летных испытаний.

• Подтверждённый опыт на всех этапах жизненного цикла продукта — от концептуальной архитектуры и предварительного проектирования до детального проектирования, верификации, валидации и сертификации (Part 23 или Part 25).

• Хорошее понимание процессов летной годности и сертификации, включая демонстрацию соответствия и взаимодействие с органами летной годности.

• Отличные письменные и устные коммуникативные навыки на английском языке; дополнительные европейские языки являются преимуществом.

• Уверенное владение PLM и CAD системами; опыт работы с платформой Dassault 3DX является плюсом.

• Самостоятельный, ориентированный на решение задач профессионал с сильным чувством ответственности и способностью эффективно работать в динамичной среде разработки.

• Сильная личная мотивация к авиации и развитию технологий электрических самолётов.

Мы понимаем, что женщины и другие недостаточно представленные группы часто остаются незамеченными в нашей отрасли. Если вас вдохновляет эта роль, но вы не соответствуете всем перечисленным требованиям, мы всё равно призываем вас подать заявку. Талант и потенциал не всегда можно выразить в виде чек-листа.

Почему мы?

• Станьте частью амбициозной команды, стремящейся формировать будущее авиации.

• Мы — офисная компания, но ценим гибкость и доверяем сотрудникам самостоятельно управлять своим расписанием. Это может включать редкую удалённую работу или корректировку часов для учёта личных обязательств.

• Субсидированное членство в EGYM Wellpass: ваше (психическое) здоровье важно для нас.

• Наслаждайтесь субсидированным обедом с корпоративным взносом в 5€ за приём пищи в офисные дни.

• Станьте частью нашего успеха с помощью виртуальных опционов на акции.

• Выберите вариант, который подходит вам: либо бесплатная зарядная станция для вашего электромобиля, либо проездной билет на общественный транспорт в рамках Deutschlandticket.

• Арендуйте качественный велосипед или электровелосипед через нашу программу JobRad и пользуйтесь налоговыми преимуществами. Для ежедневных поездок на работу или личного использования — больше мобильности и устойчивости.

• Пенсионная программа для поддержки вашей долгосрочной финансовой безопасности.

• Работайте в одном из наших офисов в Мюнхене или Делфте. Наслаждайтесь современным кампусом Balan в Мюнхене или работайте внутри аэрокосмической экосистемы TU Delft.

• Развивайте профессиональные и личные навыки, реализуя собственные идеи и независимые проекты.

• Присоединяйтесь к нашим внутренним социальным мероприятиям и выездам (например, кулинарные вечера, игровые ночи, спорт).

Компания VÆRIDION была основана в 2021 году с целью трансформировать региональные воздушные перевозки с помощью Microliner — 100% электрического коммерческого самолёта. Предоставляя самый энергоэффективный самолёт, мы строим будущее, где чистая, безопасная и доступная электрическая авиация беспрепятственно соединяет людей и бизнесы. Мы объединяем лучшие умы в аэрокосмической, автомобильной инженерии и бизнесе, чтобы изменить авиационную индустрию.