Будьте осторожны: если работодатель просит войти через Google, iCloud или Госуслуги, прислать код или пароль, запустить ПО или перевести деньги — это мошенники.
Обязанности:
Под руководством начальника отдела или ведущего инженера:
иметь общее представление об Авиационном законодательстве и Нормах летной годности, т.к.: Воздушный кодекс РФ, ФАП-21 (c методическими рекомендациями), ФАП-128, ФАП-4855, ФАП-312, НЛГ 25, CS-25, 14 CFR Part 25;
иметь общее представление о воздушном судне (на уровне введения в специальность);
желательно наличие (если образование непрофильное) свидетельства о повышении квалификации по направлению Сертификация АТ;
уверенный пользователь MS Office;
опыт работы в PLM системах, таких как Teamcenter (желательно);
знание английского языка – не ниже B1;
навык грамотно и структурированно излагать техническую информацию.